Vermessungs - Service

Spur- und Sturzeinstellung

Die Spur ist die Stellung vom linken und rechten Rad zueinander - nicht ganz parallel in Fahrtrichtung.

Der Radsturz ist die von der senkrechten abweichende Neigung eines Rades.

Mit der Hilfe von digitalen Systemen kann die Einstellung millimetergenau erfolgen. Diese beiden Maßnahmen wirken einer Verschlechterung der Straßenlage des Landfahrzeugs entgegen.

Bei falscher Spur- und Sturzeinstellung kann es zu einem erhöhten Reifenverschleiß kommen. Die Auswirkungen beziehen sich insofern auf die Reifen, dass sich das Profil nicht gleichmäßig abfährt, sondern auf einer Seite einen höheren Verschleiß aufweißt, als auf der anderen Seite des Reifens. Kurz gesagt verhindern Sie somit einen Rechts- oder Linksdrall.

Der exakte Geradeauslauf ist für Ihre Sicherheit, mehr Fahrkomfort und Wirtschaftlichkeit!